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正交调制解调
时间:2026-01-26 17:28:56 点击次数:

  

正交调制解调

  正交调制解调 为了提高频谱利用率, 通信系统常采用正交调制。 一般我们在教科书上看到的正交调制模型为: I(t)为同相支路(I 路)的基带信号, Q(t)为正交支路(Q 路)的基带信号。I路信号与载波相乘, Q路信号与载波相乘,然后将两路乘积加起来作为发送信号 s(t), 即 。 之所以 Q 路信号采用-sin 是因为这样可以方便用等效复数基带模型来表示。 接下来简要回顾一下等效复数基带模型。 由于信道是模拟的,所以信道本身肯定不可能传输复数信号。 输入信号包含相互独立的I/Q 两部分, 在理论分析上常用 I(t)+jQ(t)来表示, 即 I 路信号代表复数信号的实部, Q 路信号代表...

  正交调制解调 为了提高频谱利用率, 通信系统常采用正交调制。 一般我们在教科书上看到的正交调制模型为: I(t)为同相支路(I 路)的基带信号, Q(t)为正交支路(Q 路)的基带信号。I路信号与载波相乘, Q路信号与载波相乘,然后将两路乘积加起来作为发送信号 s(t), 即 。 之所以 Q 路信号采用-sin 是因为这样可以方便用等效复数基带模型来表示。 接下来简要回顾一下等效复数基带模型。 由于信道是模拟的,所以信道本身肯定不可能传输复数信号。 输入信号包含相互独立的I/Q 两部分, 在理论分析上常用 I(t)+jQ(t)来表示, 即 I 路信号代表复数信号的实部, Q 路信号代表复数信号的虚部, 这就是正交调制的复数基带模型。 如果我们将 I/Q 两路载波也用类似的方式表示为复数载波。 则发送的信号实际上是复数基带信号与复数载波混频后的实部, 即

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